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今明两年深圳预计开通8条地铁线设79个站

2019年08月21日 08:35来源:未知手机版

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9号线二期预计年内开通运营,通车后将大幅缩短前海往来市区的时间。5号线二期预计9月28日开通,届时,市民可搭乘此线路深入前海中心地区,直达滨海休闲带。

地铁工人正在施工。

原标题:今明两年要开通8条线79个站

深圳市民地铁出行将越来越方便

晶报2019年08月21日讯 近日,深圳地铁5号线二期工程全线建设完成,进入最后的空载试跑阶段,预计在9月28日正式开通初期运营。记者从深圳市轨道交通建设指挥部办公室获悉,预计今明两年深圳共有8条线、79个站要开通,全长117公里,届时我市轨道交通运营里程将达402公里。其中2019年,将开通5号线南延、9号线西延线;2020年,将开通6号线、10号线,3号线南延、2号线东延、8号线一期和4号线北延线。

今年将开通两条新线 前海迎来地铁时代

据了解,5号线二期线路开通后,5号线将由27个站点增至34个站点。线路北起原5号线终点站前海湾,南至2号线终点站赤湾,总长7.6公里,是深圳地铁三期工程二阶段开通的首条线路。

“因为家住在宝安区,所以从建设之初我就一直关注着5号线二期工程。对于我们来说,线路开通后去南山就更加方便了。”昨日,参加了5号线二期工程体验活动后,卢先生兴奋地说。

据介绍,地铁5号线将从前海湾站出发,自北向南延伸,依次经过桂湾站、前湾站、前湾公园站、妈湾站、铁路公园站、荔湾站,到达赤湾,与地铁2号线无缝对接。这是首条贯穿前海片区的轨道交通线路,市民未来可搭乘此线路深入前海中心地区,直达滨海休闲带。

作为串联前海蛇口自贸新城的重要地铁线路,其建成后将有效改善片区交通出行条件,增加出行选择,优化片区交通格局,对加速自贸新城与深圳市各组团间的沟通交流,推动粤港深度合作,促进粤港澳大湾区的融合发展具有重要意义。

值得一提的是,深圳地铁9号线二期工程(西延线)新建线路所有车站也正在进行装饰安装和设备调试,预计年内将开通试运营。该线路通车后,将大幅缩短前海往来市区的时间,在为市民出行提供便利的同时,也将加强前海自贸区与其他经济片区间的沟通联系。

地铁9号线二期工程是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线。线路东起红树湾南站,经深圳湾至前海湾,全长约10.8公里,设站10座。

2019年年底前,这两条新线开通后,将大大拉近南山、福田、罗湖、宝安市民与前海的距离,乘地铁去前海,也将变得非常方便。

2020年将有6条新线开通 深圳地铁网络辐射范围更加广泛

“终于地铁也快开通了,我们这边出行会更加方便了。”家住罗湖莲塘的张女士看了2号线三期工程的新闻后,表示非常期待。“家住莲塘,每逢初一、十五,大的节假日以及周末,开车出门真的是负担,感觉我们这一片与其它片区是隔绝的。有了地铁去哪里都方便,不怕堵车了。”

8月9日下午,地铁2号线三期工程的首列车在西丽货场进行吊装作业,并于次日凌晨运达深云车辆段,这标志着2号线三期将全面进入车辆调试、系统联调阶段,后续将以每月两列车的进度完成交付及列车调试,全线预计2020年开通初期运营。

地铁2号线三期工程是深圳中部发展轴向东延伸的一条重要线路,线路西起罗湖区新秀站,途经莲塘口岸、莲塘北片区。预计在2020年底,2号线将从深圳西部的蛇口一路贯通到东部的莲塘口岸,同时接驳前往盐田的8号线。届时,莲塘片区30万人的出行更为便利,前往沙头角、大小梅沙也多了一种绿色出行的选择。待2020年底2号线三期工程建成通车后,8号线一期工程也即将完工,届时两条线路将贯通运营,串联起罗湖、福田、南山和盐田的轨道交通。最快2022年再贯通起8号线二期工程,将可实现地铁直达盐田海边。

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